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    在气瓶气压足的情况下，一次启动即可点火。

    单车的成本核算也出了结果。

    发动机四百五十元，车桥外做七百元，自己企业加工五百元，平均价格六百元。

    三条农用车用600-16两条，750-16一条，计一百二十多元。

    前后减震一百五十元，灯具仪表一百元。

    剩下的就全是铁件了，槽钢铁板铁皮，统计在一起四五百块钱。

    一台普通的三轮车材料成本两千元，带气压气动的两千二百元。

    单材料费就这么多钱，这不卖四五千对不起观众啊！

    半封闭驾驶室普通版，半封闭驾驶室自启动版。

    这是威来农用车最先要推出的版本。

    将来还要推出全封闭驾驶室版，和自卸版。

    当然马力也会从十二马力上升到十五马力，十八马力，乃至二十五马力，二十八马力。

    条件成熟了还会推出电启动版。

    某人就是开着这么个玩意儿到东河县，很不幸半路被交警堵住了。

    东河有名的交警大喇叭围着这辆三轮车转了两圈，非说这是改装车，无牌照上路，要罚款。

    “李警官！这是我们厂出的试验车，马上就要批量生产的，你别把改装车的帽子往我们头上扣好不好？”

    罚个几十块钱江宇倒没在乎，但说他这是私自改装车他就有意见了。

    作为交警你竟然不认识农用三轮子，这是让人无法忍受的事情。

    但不管他有没有意见也得罚款。

    江宇交了二十元罚款，然后突突突突扬长而去。

    江宇把三轮车一直开到农机修造厂，宋鸿坤的办公室外。

    宋鸿坤像受惊的兔子一样跑出来。

    “这就是你们造的农用车？”

    “不像我们造的？”

    宋鸿坤围着三轮车转了一圈儿，这里摸摸，那里摸摸。

    “我说句实话吧，真的不觉得是你们造的，你们一个村办企业，能造出这样的车真让我吃惊，你们这板金水平都可以去造轿车了。”

    “你这就是扯了，虽然我们的钣金水平比较高，但如果轿车就这钣金水平，那可完蛋了。”
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